噱头仍是（shì）利器成都监控安装公司为你讲讲：智能护栏监（jiān）控体系与才智公（gōng）路

日前（qián），浙江湖州市（shì）南浔区公路（lù）局（jú）在（zài）双林镇莫蓉转盘处及（jí）湖（hú）浔大道（dào）上，试点（diǎn）设置了两处（chù）北斗卫（wèi）星智能（néng）监管区域，装（zhuāng）置了近40个交通（tōng）设备智能办理终端。当车辆发作事（shì）端撞上（shàng）防护栏时，防护栏就会自动（dòng）报警传回信息，以便工作人员（yuán）及（jí）时赶到现场修正，保证车辆通行安全。据悉，这是（shì）现在（zài）浙江（jiāng）省内公路体系首个（gè）智能护栏防撞监控体系（xì）。

沿着绿化带转盘（pán）设置（zhì）的绿（lǜ）色护栏（lán）现已装置到位，每隔2米设置1个，上面（miàn）装有手机（jī）大小的防护栏（lán）磕碰监测（cè）终端，共有20个。该（gāi）终端（duān）内置有传感（gǎn）器（qì），当护（hù）栏（lán）被撞击或歪（wāi）斜时（shí），触动了终（zhōng）端，传感（gǎn）器（qì）便会经过GPS卫星（xīng）定位，将防护栏（lán）的磕碰（pèng）状（zhuàng）况，发送到区公路局智能磕碰监控（kòng）体系渠道，可实时接收到事端报（bào）警（jǐng）、设备状况（kuàng）、地理位置等信息，树立事端现场、维护办理和职（zhí）能部门三级监管网络，适当于是在护栏上（shàng）安了一（yī）个“电子（zǐ）眼”。

假如不及时（shí）修正，设备将一向（xiàng）宣布信号提示，直至修正（zhèng）完结。周（zhōu）捷（jié）一（yī）边说，一边（biān）拿（ná）出（chū）手机（jī），除了体系渠道能（néng）收到信息（xī）外（wài），只需下载（zǎi）相（xiàng）应的APP，都能（néng）够第一（yī）时间收到警报信息，方便路政人员及时（shí）赶到现场检查（chá），对（duì）受损防护栏处理（lǐ）、修正，保证（zhèng）过往车辆的通行安全（quán）。

查找相关材料时发现，此类设备并不是初次在我国装置，早在2015年5月（yuè），重庆纂江就试点了该设备，从外（wài）观（guān）来看，南浔公路局所（suǒ）运用的产品很可能和重庆所装置（zhì）的设备极（jí）为相似。

在交通运输（shū）部大力推进才智（zhì）公路建（jiàn）设、公（gōng）路生命安全防（fáng）护（hù）工程的当下，在（zài）全（quán）社会从头审视公路交（jiāo）通安（ān）全设备的科学合（hé）理性时，这个（gè）设备可能会更多的使用，特别适用于山区路途、交通事（shì）端多发、团雾多发等路段。

现在（zài）暂（zàn）不知其选用的（de）通讯方法，但很显然（rán），有线网络不太适宜，只能（néng）选用无线方法，假如是山区公路，可能自组（zǔ）网的LoRa会更适宜，不（bú）需要蜂（fēng）窝网络即（jí）可通讯（xùn），假如是一（yī）般公路，NB-IoT也（yě）是可（kě）行的。

就小编（biān）来看，该设备（bèi）还能够集成更多（duō）功用，比方（fāng）湿度检测、横风检（jiǎn）测（cè）、车流量检测等（děng），还有一个比较冷门的，护坡（pō）应力监（jiān）测（cè）。

此外，能否与其他设备的（de）功（gōng）用相交（jiāo）融，比方视（shì）频监（jiān）控联动（dòng），假如（rú）设备能（néng）自带（dài）撞击力度预警功用好，假如没有，和视频监控联动，就能及时发现交通事端（duān）、山体滑坡、山体落（luò）石等事件，别的还能够和（hé）公路交通诱导相结合，一旦发作山（shān）体滑坡（pō）、山（shān）体落（luò）石、前方交通事（shì）端，都能够经过诱（yòu）导屏、交（jiāo）通广播等进行（háng）预警。

别的，四川等省份现（xiàn）已施行（háng）的（de）高速公路行车智能引导及预警体（tǐ）系，也能够结合该设备，进（jìn）一步提高（gāo）公（gōng）路交通安全，智能引导与预（yù）警是在雨雾（wù）等（děng）恶劣气（qì）候下供给自（zì）动安全保证（zhèng），而磕（kē）碰监控（kòng），一是及（jí）时修护（hù）公路护栏这一安全设备，其（qí）次是在（zài）事端发作后，能够及时供给安全救（jiù）助。

如在高速公路，还能（néng）够结合车路协同（tóng）功用，或许ETC的多义（yì）性途径（jìng）识别功用。

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